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在货币政策基调上，2025年第二季度例会延(yan)续了“适(shi)度宽松”的提法。在下阶段货币政策(ce)主要思路方面，相较于2025年第一(yi)季度例会“根(gen)据(ju)国(guo)内外经济金(jin)融形势和(he)金融市场运行情况，择机降准降息”的提法，2025年第二季度例会删去了“择机降准降息”，增加了“灵活把握政策实施的力度和节奏”的表述。

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1、供应端：2025/26年度国(guo)内棉花丰产预(yu)期较强，美棉产量预期同比基本持平，巴西棉花产量预计值再创历史新高，印度、澳大利亚棉花产量或同比下降，预计2025/26年度全球棉花产量与(yu)去年同比相差不大。

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近年来，飞(fei)机上充电(dian)宝起火事件时有发生。最典型(xing)的是韩国釜山航空一架A321飞机在地(di)面运(yun)行时起火，最后造成人员受伤和飞(fei)机(ji)烧毁。韩(han)国交通部称，充(chong)电宝短路自燃起火，或为釜(fu)山航空(kong)客(ke)机发生火灾的原(yuan)因(yin)。不久后，韩国交通部下发新规定，航班飞行过(guo)程中(zhong)充电(dian)宝及电子烟禁止放入客(ke)舱(cang)行李架上，且在客舱内不能进行充(chong)电操作。

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4、策略观点：下(xia)半年(nian)原油成本端波动仍(reng)将影响高、低硫燃料油绝对价(jia)格(ge)，高硫基本面驱动略强(qiang)于低硫。伊朗与俄罗斯供应暂维持低位，叠加高硫发电(dian)及炼化需求(qiu)回升，预计未来几个月高硫价格或有望迎来短暂反弹，但在中期供(gong)需压力下建议考虑逢(feng)高做空(kong)高硫裂(lie)解价差；而国内低硫供应维持充足，低硫燃料油内外价差预计延续低位。

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1、1🩳🥝、供应方面：高硫端，在俄乌局势缺乏实质性进展的背景下🩳🍓🍎，俄罗斯高硫燃料油发货量再度下滑🥦👞🥦。预计俄罗斯炼厂将在二季度后期开始持续提升开工负荷，这将推动高硫组分供应回升🌽💞。伊朗高硫燃料油供应受地缘局势的影响较俄罗斯更为显著🍈🧄💖🍊🧡，可能在一定程度上抵消OPEC+产油国增产带来的高硫燃料油供应增量🍅。低硫端💯，受限于重油加氢产能不足🍎👅💘💝💞，欧洲炼厂低硫燃料油供应在需求淘汰与原料分流的双重压力下收缩；今年5月起尼日利亚Dangote炼厂重启RFCC装置🤬🥒🥦，在一定程度上抵消了巴西供应增量。在国内成品油需求疲软的背景下🥦，低硫燃料油承担了分流成品油出口量下降所致过剩压力的功能，预计我国低硫燃料油供应将维持宽松态势🍋。

2、本次艦(jiàn)艇開(kāi)放活動(dòng)，通過(guò)WeChat（微(wei)信）駐(zhu)香港部隊(duì)官方公衆號(hào)(hao)“香江礪(lì)劒(jiàn)”線(xiàn)上髮(fà)放蓡(shēn)觀(guān)票10000張(zhāng)，其中：山東(dōng)艦2000張，湛江(jiang)艦、運(yùn)城艦8000張(zhang)。6月30日起每日10時(shí)、15時、20時開(kai)始預(yù)約(yuē)，約滿(mǎn)即止。