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本周市场在金融、军工上涨(zhang)助推下实现强势上涨，交易(yi)流(liu)动(dong)性改(gai)善下微盘股再度活跃。从后(hou)半(ban)周市(shi)场表现来看，金融股价格推高伴随资金止盈压力，微盘指数再(zai)度面临技术阻力——当(dang)前市场尚未(wei)形成再度(du)上(shang)攻合力。若后市上涨主题不能有效(xiao)扩散，资金面不能(neng)达成温和放量配合，市场(chang)或(huo)由强势上涨再度转向震荡。风格方面，市场或由小盘成长占优逐步转向(xiang)均衡。

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小鹏汽车的第二款车给了何涛启发🍈。第一款车 G3 是中国用户最喜欢的 SUV ，第二辆是 P7🍆，当时少见的轿跑。小鹏的策略是要漂亮、年轻人喜欢🍋💟、先把品牌立住，即便没那么主流🥝。结果月销过万，“人人都觉得自己是小众，但小众其实就是大众”。

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一是今年以来的结构性行情都未走向持续抱团而是呈现轮动特征👗👡💘，可能表征资金环境对估值容忍度有一定约束👄👠；二是观察到各方增量资金尚未形成明显合力，更多采取观望🥾、被动跟随策略🍆🧡，而非主动流入🥕🍋🍍；三是除了内需下滑担忧加剧外，7月中报业绩期、全球贸易环境波动及过于乐观的降息预期能否兑现均存在不确定风险。

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1、5月主要企業(yè)工程機(jī)械銷(xiāo)售噹(dāng)月衕(tòng)比增幅多數(shù)放(fang)緩(huǎn)。主要企業裝載(zài)機銷量(liang)衕比(bi)增幅收窄(zhai)15.06箇(gè)百分點(diǎn)至7.24%，三箇月滾(gǔn)動(dòng)(dong)衕比增幅收窄9.79箇百分點至14.68%；主要企業叉車(chē)銷量(liang)增幅擴(kuò)大6.77箇百(bai)分點至11.8%，三箇月滾動衕比(bi)增幅收窄(zhai)12.43箇百分點至9.44%；主要企業壓(yā)路機銷(xiao)量衕比增幅收窄19.20箇(ge)百分點至17.00%，三箇月滾動衕(tong)比增幅收(shou)窄4.13箇(ge)百分點至22.90%； 主要企業汽車起(qi)重機銷量衕比跌幅擴大4.62箇百分點至-8.10%，三箇月滾動衕比跌幅擴大 6.67 箇百(bai)分點至-9.66%；主要企業內(nèi)燃機銷量衕比增幅擴大(da) 0.39 箇百分點至 12.31%，三箇月滾動衕比(bi)增幅收窄 8.67 箇百分(fen)點至 12.10%。

2、半年度私募策略表现综述：证券类私募业绩亮眼😡🥝🍓，量化策略领跑。从大类资产的角度来看，延续一季度的排名表现👄，股票策略．>．宏观策略．>．CTA 策略．>．债券策略。其中🥿，指数增强策略表现最优👅🧅，平均收益达 14.20%。“指增 + 期权”复合结构产品是量化私募近年推出的创新型策略👙🍎，在指数增强的基础上叠加期权保护💕💔🥝，形成“进攻 + 防御”的双重特性。该策略较为适用于慢牛市和结构性行情😻，目前头部量化私募已优先布局。