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2025-06-28
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纽约大学交通(tong)成本项目提出的东海岸高铁新提案(an)，展示了合理规划(hua)的样子(zi)。该(gai)研究没有照(zhao)搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需(xu)求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿(dun)到波士顿的最低成本方(fang)案(an)。其计划包括少量新建工程和通(tong)勤(qin)铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽(niu)约空域紧张，这个项(xiang)目效益巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益(yi)。伊朗总统：若以继续侵略将更猛烈反击
纽约大学交(jiao)通成本项目提出(chu)的东(dong)海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子(zi)。该研(yan)究没有照搬美(mei)国铁路公司的官方方(fang)案（先询问所有利(li)益(yi)相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美(mei)元的不可能计(ji)划），而是寻(xun)找在 4 小(xiao)时内从(cong)华盛顿(dun)到波士顿的最低成本方(fang)案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路(lu)运营的重大(da)调(diao)整，总成本约 170 亿美元(yuan)。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益(yi)巨大，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。
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