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2025-06-29
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不断飙升(sheng)的成本表明,实现(xian)洛杉矶与旧金山之(zhi)间现代高铁的愿景从未有过、也(ye)永远不会有足够资金。目前在建的是加州中央(yang)山谷的一段线路,尽(jin)管与系统其他部分相比(bi)成本较低,但几乎没有经济价值。整(zheng)个项目已沦为 “僵尸工程(cheng)”—— 加州政坛有影响(xiang)力的(de)人物既无法拯救它(ta),也无法终止它。而一个(ge)不受待见的(de) “局外人” 正式终结它,既能让加州民(min)主党(dang)人借机抱怨(yuan),也能让他(ta)们承认项目无法(fa)推进的现实。
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