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为了应对(dui)这三大痛点,达成从单兵作战到全产业链协同(tong)的目的,中国车企应该重视以(yi)下几个方面:第一,新能源汽车领域的研发和投入要突破核心技术,提升产品(pin)的性能、安全性和智能化(hua)水平。第二,要鼓励供应链企业(ye)与整车厂同步进行海外的(de)布局。第三,完成生态模式的创(chuang)新,通过技术授权、合资(zi)合作(zuo)等方式融入当地产业,利用当地的生(sheng)产能(neng)力和(he)营销网络,加速技术和生态的出海。
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