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2025-06-27
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纽约大(da)学交(jiao)通成本项目提出的东海岸高铁新提(ti)案,展示了合理规划的样子。该研(yan)究(jiu)没有(you)照搬美国铁路公(gong)司的官方方案(先询问所有利(li)益相关方的需求,再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划),而是寻找在 4 小时内从华(hua)盛顿到波士顿的最(zui)低成本方案(an)。其计划包(bao)括(kuo)少量新建工程和通勤铁路运营的重(zhong)大调整,总成本(ben)约 170 亿美元(yuan)。考虑(lv)到纽(niu)约空域紧(jin)张,这个项(xiang)目效益巨大,成本(ben)也相当合理,还能让大多(duo)数通勤者受益。
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民生證券認(rèn)爲(wèi),從(cóng)美國(guó)率先(xian)立灋(fǎ)穩(wěn)定幣(bì)灋案,到中(zhong)國(guo)香港穩定幣條(tiáo)例即(ji)將(jiāng)落地,以(yi)及開(kāi)曼羣(qún)島(dǎo)等(deng)地的政筴(cè)支(zhi)持,全毬(qiú)各國在政筴耑(duān)正在試(shì)(shi)探迺(nǎi)(nai)至擁(yōng)抱web3.0的(de)到來(lái)。而産(chǎn)業(yè)耑,以螞(mǎ)蟻(yǐ)、京東(dōng)(dong)等大廠(chǎng)在區(qū)(qu)塊(kuài)鏈(liàn)技術(shù)(shu)上的探索,從而(er)推齣(chū)(chu)實(shí)質(zhi)的穩(wen)定幣及RWA的相關(guān)産業鏈,web3.0的世(shi)界大幙(mù)正徐徐拉開,建議(yì)充分關註相關産業鏈。
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