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久久综合大潮喷
2025-06-28
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悲剧在于，加州高铁的基本概念(nian)本极具合(he)理性。洛杉矶和旧金(jin)山(shan)是两大都市区(qu)，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利(li)这两座城市之间的列(lie)车占(zhan)据 68% 的(de)市场份(fen)额（相较于飞机），竞争压低了(le)机票价格。在这种距离下，许多乘客更青(qing)睐火车的舒适性而非飞机的速度，也(ye)更看重火车站比机场更便(bian)捷(jie)。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大(da)，但单独来看(kan)不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最(zui)后，一旦核心(xin)高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现。以色列打击伊朗行动内幕披露
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