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2025-06-27
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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提(ti)案，展示了(le)合理规划的样子(zi)。该研究没有照搬(ban)美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需(xu)求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而(er)是寻找(zhao)在 4 小时(shi)内(nei)从华盛顿到波士顿的(de)最低成(cheng)本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运(yun)营的重大调整，总成本约 170 亿美(mei)元。考虑到纽约(yue)空域紧张，这个项目效益巨大(da)，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。左小青教跳广场舞活力四射
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