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6月27日上午🧅🥝💝🍈，南充市发改委有关科室告诉大皖新闻记者🍑💘，核查报告去年就已送达当事双方，也都明确认可。没有公开发布（核查结果）🩳💛👢，是因为涉及到当事人个人家庭隐私。

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1、1、供应方面(mian)：高频运力端，欧线(xian)7、8月的周均运力在28.8和29.2万(wan)TEU左(zuo)右(you)，整体运力充足，但不排(pai)除后期航司增加空班(ban)。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付(fu)量分别为63和15万TEU，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而(er)言供应(ying)压力有(you)限。到2027和2028年17000TEU+的船舶(bo)交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期(qi)会大(da)幅(fu)上升。从旧船拆解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU，显(xian)著(zhu)低于(yu)22年以来的水平，其中主要部署在欧(ou)线的17000+TEU船(chuan)舶由于船龄较新，暂(zan)无需考虑拆解风险。

2、王(wang)青预计，下(xia)半年央(yang)行还(hai)会继续降准降息，其中降息幅度可能达到30个基点，降准幅(fu)度有可能达(da)到50个基点，这将引导企业和居(ju)民贷(dai)款利率更大幅度下调，降低实体经济融资成本，激发内生性(xing)融资需求。