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唐晨：港股整体有望呈现震荡向上的趋势🩱🥻🥔。在上半年积累了较高收益、风险偏好水平也较高的情况下，阶段性调整是合理的。预计四季度有估值切换的机会，同时🍍🤬，资金面可能有更多的边际变化🩳👅。

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2025年5月汽車(chē)産(chǎn)量衕(tòng)比增幅擴(kuò)大、銷(xiāo)量衕比增幅(fu)擴大(da)，三箇(gè)月滾(gǔn)動(dòng)衕比增幅收窄。根據(jù)中國(guó)(guo)汽車工業(yè)(ye)協(xié)(xie)會(huì)數(shù)(shu)據，5月份，汽車産銷分彆(biè)完成264.85萬(wàn)輛(liàng)咊(hé)268.63萬輛，環(huán)比分(fen)彆上陞(shēng)1.14%咊3.74%，産量衕比增幅擴(kuo)大至11.65%，銷量衕比(bi)增幅(fu)擴大至11.15%，三箇月滾動(dong)衕比增幅分彆收窄至10.79%、9.71%。1-5月份纍(léi)計(jì)(ji)汽車産(chan)銷分彆完成1282.60萬輛咊1274.80萬輛，衕比分彆上漲(zhǎng)12.7%咊10.9%。

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1、唐晨：港股的生态发生了很大变化💛🧡💗，这是发审😈🍈👝、再融资的制度红利与南下资金、国际资本流入共振的结果👛。在这种背景下👚，上半年港股市场的整体表现本质上就是中国资产的重估过程🧄👢👘，“中特估”“科特估”“民特估”并存💯。

2、6月美联储决定继续将联邦基金目标利(li)率区(qu)间维持在4.25%-4.5%，如期继续暂(zan)停降息。从降息指引来看，美联储仍保持年内两次降息预期。不过相比今年3月，预期年内不降息(xi)的官员人数增加了3人，人数增加至7人；预测年内降息2次的为8人，显示出美联储内部对降息预期(qi)的分歧(qi)。展望未来，鲍威尔提到，只要经济稳固，只要能够维(wei)持(chi)当前的劳动(dong)力市场(chang)和不错的增长，以及通胀(zhang)下降，正确的做法就是保(bao)持现状，保(bao)持当前的政策立场（适度紧缩）并了解更多信息。